{"id":4483,"date":"2023-08-09T15:09:19","date_gmt":"2023-08-09T13:09:19","guid":{"rendered":"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/?p=4483"},"modified":"2023-08-09T16:12:47","modified_gmt":"2023-08-09T14:12:47","slug":"batpussedugnad-vel-gjennomfort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/nyheter\/batpussedugnad-vel-gjennomfort\/","title":{"rendered":"B\u00e5tpussedugnad vel gjennomf\u00f8rt"},"content":{"rendered":"\n<p>Sj\u00f8trollet er n\u00e5 9. august tilbake p\u00e5 b\u00f8ya ved Fagerstrand etter \u00e5 ha v\u00e6rt p\u00e5 land for puss og stell i Bestumkilen en dr\u00f8y uke. Ni medlemmer deltok p\u00e5 dugnaden, med tilsammen 143 timer. Se listen av det som ble gjort her og bilder p\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Sjotrollet\">v\u00e5r Facebook-side.<\/a>  <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Taket er spylt og styrhus er vasket utvendig med grovrens. Styrhuset er s\u00e5 skrapet, flekket og delvis malt med Arcanol.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Skrog under vannlinjen er spylt, skrapet, maskert og p\u00e5f\u00f8rt 5 liter bl\u00e5tt bunnstoff, Jotun Nonstop II Blue. Dype skader inn til plasten ble f\u00f8rst reparert med gelcoatsparkel.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Propell er pusset, med vinkelsliper renseskive<\/li>\n\n\n\n<li>Sinkanode p\u00e5 flyndra (Biltema modell) er byttet<\/li>\n\n\n\n<li>Det r\u00f8de p\u00e5 skroget er renset med Hugos rensepasta<\/li>\n\n\n\n<li>Fenderne er skurt med Jif. En ny fender og to nye fendertau er kj\u00f8pt inn. Slitte fendertau er kastet.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Flaskekassa er vasket innvendig<\/li>\n\n\n\n<li>Det er malt gr\u00e5 antisklimaling p\u00e5 lokket til flaskekassa og p\u00e5 gangomr\u00e5dene foran.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Gummibeskyttelsen i ankerbr\u00f8nnen er byttet ut med to tykkere gummiduker<\/li>\n\n\n\n<li>Ankerrulla har f\u00e5tt ny plastsylinder<\/li>\n\n\n\n<li>Tredekk, benker, lemmer og d\u00f8rer utvendig er oljet med treolje<\/li>\n\n\n\n<li>Sl\u00e5ene p\u00e5 d\u00f8rl\u00e5sene er b\u00f8yd litt til slik at n\u00f8klene g\u00e5r enkelt rundt fra utsiden<\/li>\n\n\n\n<li>Det er festet nye liner for \u00e5 holde d\u00f8rene \u00e5pne, b\u00e5de foran og bak&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Dykkestigen har f\u00e5tt ny gaffatape som holder polstringen p\u00e5 plass<\/li>\n\n\n\n<li>Luka p\u00e5 akterdekket har f\u00e5tt byttet tetningsmiddel og er malt med gr\u00e5 golvmaling med antisklipulver<\/li>\n\n\n\n<li>Vegger, skap, styrekonsoll og tak inne i styrhuset er vasket og oljet med teakolje<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00f8rken i styrhuset er vasket og malt med gr\u00e5 golvmaling med antisklipulver, to str\u00f8k<\/li>\n\n\n\n<li>Motorkassen er malt utvendig med hvit alkydmaling<\/li>\n\n\n\n<li>Det er vasket under benker, toalett og styrekonsoll&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Ny elektromagnetisk flott\u00f8r til lensepumpa er montert og koblet opp. Ny treveis bryter som tillater manuell kj\u00f8ring og deaktivering av lensepumpa, er montert opp\u00e5 styrekonsollet.<\/li>\n\n\n\n<li>Nytt usb ladeuttak er montert p\u00e5 siden av styrekonsollet og koblet til slik at det virker n\u00e5r hovedbryteren for forbruksbatteriet er innkoblet.<\/li>\n\n\n\n<li>Impeller er byttet. Lokk til impelleren har f\u00e5tt nye skruer og godset p\u00e5 pumpa er gjenget ut.<\/li>\n\n\n\n<li>Jolla er tettet med marintetning i skruehull og gelcoatsparkel over steder der plasten var \u00e5pen&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Feste til m\u00e5kejager er limt p\u00e5 igjen med to-komponent epoksy<\/li>\n\n\n\n<li>Netting og r\u00f8r som har l\u00f8snet foran p\u00e5 dieselvarmer er fikset. Noe st\u00f8v og lo er fjernet fra luftinntaket.<\/li>\n\n\n\n<li>Taukassen under skapet er byttet ut med en litt st\u00f8rre og mykere variant. Den er litt n\u00e6rmere utbl\u00e5sningen fra dieselvarmeren, s\u00e5 den b\u00f8r flyttes p\u00e5 n\u00e5r varmeren kj\u00f8res.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Ror er justert. Det er laget et midskipsmerke p\u00e5 rattet.<\/li>\n\n\n\n<li>Stroppen som begrenser \u00e5pning av bakd\u00f8ra er strammet slik at d\u00f8ra ikke sl\u00e5r mot veggen lenger.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Den forreste plata p\u00e5 d\u00f8rken er \u00e5pnet og bolter p\u00e5 dieseltanken er strammet etter at litt svetting ble observert. Plata er festet med nye skruer.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Isolasjonen inni motorkassa er limt, som en midlertidig l\u00f8sning&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Kj\u00f8lesystem tetningsmiddel er fylt<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-01-10.31.46-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4484\" srcset=\"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-01-10.31.46-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-01-10.31.46-300x225.jpg 300w, https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-01-10.31.46-768x576.jpg 768w, https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-01-10.31.46-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-01-10.31.46-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-01-10.31.46-90x68.jpg 90w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sj\u00f8trollet er n\u00e5 9. august tilbake p\u00e5 b\u00f8ya ved Fagerstrand etter \u00e5 ha v\u00e6rt p\u00e5 land for puss og stell i Bestumkilen en dr\u00f8y uke. Ni medlemmer deltok p\u00e5 dugnaden, med tilsammen 143 timer. Se listen av det som ble gjort her og bilder p\u00e5 <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/nyheter\/batpussedugnad-vel-gjennomfort\/\">Les mer &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4484,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,4],"tags":[],"class_list":["post-4483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikler-og-andre-turer","category-nyheter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4483"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4500,"href":"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4483\/revisions\/4500"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sjotrollet.no\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}